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下一步將研究制定運輸結構調整行動計劃,大力減少中長距離公路貨運量,增加鐵路貨運量。發揮鐵路和水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用,加大貨運鐵路項目建設力度和投入,加快完成蒙華、唐曹等一批貨運鐵路建設。在環渤海、山東沿海和長三角地區,2018年年底前。

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積極服務交通強國建設。《通知》分別對相關單位和部門提出具體要求。水路運輸經營者要全面落實安全生產主體責任,加強安全管理,強化安全責任意識,加強人員教育培訓,加大安全生產投入,及時開展安全隱患排查。港口經營單位要規范經營行為,有效防控安全風險;規范危險貨物作業管理。


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為營運貨車年檢和年審提供技術依據。綜合性能檢測和技術等級評定完成后,綜合性能檢測機構應將貨車安全技術檢驗報告復印件、機動車檢驗合格標志復印件、復印件按照車輛技術管理要求一并存檔,并按規定上傳至省級綜合性能檢測聯網系統。交通運輸管理部門依據車輛技術等級評定結論依法予以年審。

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新建碼頭同步規劃、設計、建設岸電設施。吳春耕介紹,目前,我國道路貨運經營業戶643萬戶,全國營運貨車1368萬輛,道路貨運行業從業人員超過2100萬,占交通運輸從業人員總數的70%以上,長期以來貨運行業為中國經濟社會發展和社會就業穩定作出了巨大的貢獻。


