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交通運輸部高度重視貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，一直在為改善貨車司機工作條件努力。2017年，交通運輸部聯(lián)合網(wǎng)信、、等13個部門印發(fā)了《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》，提出了2017年和2018年需要完成的降本減負10件實事。

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交通運輸部將重點從以下兩個方面予以推進。在推進新能源和清潔能源車船應(yīng)用方面，一是推動LNG動力船舶、電動船舶的建造和改造;二是推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車。到2020年年底前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達到60萬輛。在推廣港口岸電建設(shè)與應(yīng)用方面。

穩(wěn)步推進經(jīng)營性二級收費公路車道系統(tǒng)改造，實現(xiàn)非現(xiàn)金支付卡及用戶卡功能。目前，改造工作已基本完成，正在開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試。7月1日后，通行經(jīng)營性二級收費公路的車輛，可在服務(wù)平臺獲取通行費電子，并按照財稅政策有關(guān)規(guī)定實現(xiàn)稅款抵扣。月8日下午3時。

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覆蓋范圍越來越大。2017年，中歐班列共開行3600列，超過2011年至2016年6年開行數(shù)量的總和，2018年計劃安排開行中歐班列4000列左右。中歐班列開行數(shù)量不斷增加，運輸品種不斷擴容，在活躍一帶一路沿線經(jīng)濟同時，也在潛移默化中提高沿民群眾經(jīng)濟收入和生活水平。

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鼓勵機動車檢驗檢測機構(gòu)同時申請開展安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)和綜合性能檢測業(yè)務(wù)。對于只具備汽車綜合性能檢測資格的檢測機構(gòu)，引導(dǎo)其申請安全技術(shù)檢驗資格，實現(xiàn)兩檢合一。安全技術(shù)檢驗機構(gòu)取得質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的汽車綜合性能檢測機構(gòu)計量認證，并實現(xiàn)與交通運輸管理部門數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的。

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