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在哈薩克斯坦、伊朗、馬來(lái)西亞等國(guó)家投資興業(yè)。也正是這些發(fā)展和機(jī)遇，讓西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃向上的良好勢(shì)頭。今年前三季度西安地區(qū)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)8.2%，位居15個(gè)副省級(jí)城市第2位，比去年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅猛，在去年全年增長(zhǎng)39.1%的高基數(shù)情況下。

調(diào)整重心，轉(zhuǎn)向大包裹市場(chǎng)，鼓勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)多發(fā)大包裹，以大包裹貨量帶動(dòng)其他產(chǎn)品貨量。未來(lái)一年，安能將在范圍內(nèi)，以省區(qū)為單位長(zhǎng)期實(shí)行包倉(cāng)政策，中轉(zhuǎn)費(fèi)與稱重費(fèi)低可打五折優(yōu)惠。這意味著直接讓利于加盟商，大幅度降低中轉(zhuǎn)費(fèi)和稱重費(fèi)，減輕加盟商及末端網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)壓力。

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在快遞小件包裹行業(yè)增速放緩、競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)份額持續(xù)向龍頭企業(yè)集中的情況下，大件包裹逐漸成為各家物流公司下一個(gè)業(yè)務(wù)布局重點(diǎn)。況且，崔維星認(rèn)為，大件快遞是個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)。從2009年到2018年，雙11電商狂歡節(jié)已走過(guò)十年，快遞物流企業(yè)也相伴度過(guò)十年光陰。

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并進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，而不是一味地跟風(fēng)發(fā)展，人云亦云。畢竟，當(dāng)下是服務(wù)為王的時(shí)代，在同一領(lǐng)域價(jià)格相差無(wú)幾的情況下，差異化且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才會(huì)贏得更多市場(chǎng)份額。雙十一過(guò)后，快遞行業(yè)進(jìn)入一年中忙碌的時(shí)候。有人發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)的快遞柜悄然從免費(fèi)打賞變成了收費(fèi)模式。

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門戶經(jīng)濟(jì)的作用日益凸顯，吸引了多項(xiàng)高規(guī)格、國(guó)際化的會(huì)議的舉辦。從歐亞經(jīng)濟(jì)論壇會(huì)址永久落戶西安，到絲博會(huì)、國(guó)際通航大會(huì)再到各種專題性國(guó)際會(huì)議，使大西安的門戶地位不容置疑。重量級(jí)的企業(yè)也不斷涌入。京東、海航、菜鳥(niǎo)、三通一達(dá)、傳化、安博、德鐵、DHL等國(guó)內(nèi)外物流供應(yīng)鏈巨頭紛紛搶灘西安。